高強鋁合金具有密度低、強度高、熱加工性能好等優(yōu)點(diǎn)，其制成的板材、擠壓型材、轂件等在航空航天構件上有廣泛的應用前景。比如高強鋁合金厚板作為主要承力構件，使用比例占飛機上總鋁材用量的30%-35%。我國鋁加工行業(yè)將繼續保持增長(cháng)態(tài)勢。2016年我國鋁加工材的實(shí)際產(chǎn)量為3300萬(wàn)噸左右，較2015年增長(cháng)了10%。按照有色金屬工業(yè)發(fā)展“十三五”規劃估算，2020年鋁材4000萬(wàn)噸的產(chǎn)量估算，2016-2020年鋁加工材產(chǎn)量的年均復合增長(cháng)率將保持在5.92%。

鋁合金部品的下游應用領(lǐng)域十分廣泛，市場(chǎng)規模巨大，國內鋁合金部品廠(chǎng)商眾多，主要可分為以下幾類(lèi)：

類(lèi)是以上海皮爾博格有色零部件有限公司、上海乾通汽車(chē)附件有限公司、諾瑪科（南京）汽車(chē)零部件有限公司、諾瑪科（重慶）汽車(chē)零部件有限公司、喬治費歇爾汽車(chē)產(chǎn)品（昆山）有限公司為代表的外資或合資鋁合金部品廠(chǎng)商，這些企業(yè)擁有先進(jìn)的工藝技術(shù)與加工設備，能夠生產(chǎn)大型、精密、復雜、薄壁鋁合金部品，在行業(yè)中處于前面的地位。

3、為操控拉伸變形量和非常好的操控整條型材的尺度變化，電腦鑼加工要選用適宜的夾墊和適宜的方式方法。特別是開(kāi)口料，圓弧料，懸臂料，以及曲折形狀的型材更要留意拉伸夾墊的合理有用運用。

4、留意寬厚比高的、懸壁長(cháng)的、弧度大的、壁厚巨細懸殊的、形狀奇怪等型材的小腳、薄齒、長(cháng)腿、圓弧面、傾斜面、開(kāi)口、視點(diǎn)等的受力狀況，避免型材部分或點(diǎn)狀尺度變形、扭擰、螺旋等缺點(diǎn)發(fā)生。